今天看到了这一则新闻，真的让我觉得很痛心。
廉價航空終站廉價德士
罷駛恫言進行大規模罷駛
廉價德士中，國產威拉和依絲華拉轎車的每天租金為45令吉、華嘉轎車租金為55令吉；豪華德士的租金則至少80令吉。
德士司機說，由于汽油、過路費，甚至維修費皆由司機負責，加上每一次載客，還要被有關公司抽取9%佣金，導致生活艱苦，水深火熱。
其实我相信不只是LCCT的德士，LIMO也一样。上次回来从机场坐德士的时候，司机有和我们提到他们的德士是这样子租来的。惭愧的是，当时并没有想到这有什么问题。
可是，想深一层，德士公司的钱还真的好赚，单单出租德士，就有收入了，而且还不需要负责德士的维修费。德士有人坐，又可以有9%的佣金。天啊！很好奇究竟老板时什么人，这样的天才idea都给他想得出来，佩服得五体投地。
廉價航空終站廉價德士
罷駛恫言進行大規模罷駛
廉價德士中，國產威拉和依絲華拉轎車的每天租金為45令吉、華嘉轎車租金為55令吉；豪華德士的租金則至少80令吉。
德士司機說，由于汽油、過路費，甚至維修費皆由司機負責，加上每一次載客，還要被有關公司抽取9%佣金，導致生活艱苦，水深火熱。
其实我相信不只是LCCT的德士，LIMO也一样。上次回来从机场坐德士的时候，司机有和我们提到他们的德士是这样子租来的。惭愧的是，当时并没有想到这有什么问题。
可是，想深一层，德士公司的钱还真的好赚，单单出租德士，就有收入了，而且还不需要负责德士的维修费。德士有人坐，又可以有9%的佣金。天啊！很好奇究竟老板时什么人，这样的天才idea都给他想得出来，佩服得五体投地。
这就是为什么我们需要有一个像样的职工会！
回复删除职工会在马来西亚是个无牙的纸老虎，喊没人听到，咬不觉得痛， 政府不鼓励它像样，打工一族也不理不睬。最后是打工一族痛不欲生，老板袋袋平安。
then u go open taxi company lar..
回复删除haha..
Kean-Jin Lim,
回复删除《打工一族痛不欲生，老板袋袋平安。》
这一句我非常认同。
jaces,
重点来了，谁有本事拿到这一个德士公司的执照？
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回复删除呵呵。那妳就去查查的士公司老闆的底細，，查查他擁有的公司與旗下公司的底細。妳也不妨查一查他們的政治背景，再查看他朋友與同僚的底細。
回复删除這一查肯定會令你目瞪口呆。讓你更了解馬來西亞發生了甚麼事。更了解為甚麼這個政府為何需要倒臺至少一次。
如果你在這次大選投的就是他所屬的政黨。妳肯定會後悔莫及。
目瞪口呆之後，我要恭喜妳，因為妳再長多一智了。
上梁不正下梁歪。。。
回复删除通货膨胀，打工的吃不消，
一言难尽。
这些“德士公司”何德何能？可以大量拥有德士执照？
回复删除说穿了，不过是“朋党”私授利益，以下肥上。